Тюнингованный Mercedes-AMG S63, как способ обратить на себя внимание
---
Доработанный в ателье Brabus и Fostla, Mercedes-AMG S63 продают сейчас на вторичном рынке. Этот кабриолет 2016 года выпуска стал уникальным и наверняка не затеряется на дороге.
Флагманский кабриолет Mercedes-AMG S63 – сам по себе крайне выразительный автомобиль, но некоторым водителям его внешность кажется чересчур скромной. В данном случае на выручку пришли тюнинг-ателье Brabus и Fostla.
От Brabus кабриолету достался карбоновый обвес, состоящий из переднего фартука, диффузора, спойлера на багажник и эмблемы на решётку радиатора. Сам «гриль» выполнили в стиле современных моделей AMG с вертикальными рёбрами, а хромированные детали затемнили.
Снаружи образ дополняют 21-дюймовые бронзовые «катки», навевающие ассоциации с Mercedes-Maybach, а также яркий винил Olea Green от Fostla. В салоне можно найти подсветку порогов, подрулевые лепестки из карбона, эксклюзивные коврики и массу других приятных мелочей.
Под капотом всё штатно: 5,5-литровый V8 TT по-прежнему выдаёт на колёса 585 л.с. и 900 Нм. На разгон до «сотни» у кабриолета уходит меньше 4 секунд, а предел лежит на отметке 250 км/ч.
За авто с пробегом 22 000 км на сайте mobile.de просят €148 000.
Флагманский кабриолет Mercedes-AMG S63 – сам по себе крайне выразительный автомобиль, но некоторым водителям его внешность кажется чересчур скромной. В данном случае на выручку пришли тюнинг-ателье Brabus и Fostla.
От Brabus кабриолету достался карбоновый обвес, состоящий из переднего фартука, диффузора, спойлера на багажник и эмблемы на решётку радиатора. Сам «гриль» выполнили в стиле современных моделей AMG с вертикальными рёбрами, а хромированные детали затемнили.
Снаружи образ дополняют 21-дюймовые бронзовые «катки», навевающие ассоциации с Mercedes-Maybach, а также яркий винил Olea Green от Fostla. В салоне можно найти подсветку порогов, подрулевые лепестки из карбона, эксклюзивные коврики и массу других приятных мелочей.
Под капотом всё штатно: 5,5-литровый V8 TT по-прежнему выдаёт на колёса 585 л.с. и 900 Нм. На разгон до «сотни» у кабриолета уходит меньше 4 секунд, а предел лежит на отметке 250 км/ч.
За авто с пробегом 22 000 км на сайте mobile.de просят €148 000.
Источник: labuda.blog
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]